磨齿是齿轮精加工工艺,一般用于淬火后的齿面加工,其主要目的是消除齿轮淬火后的热变形,提高齿轮精度和接触质量,这是磨齿工艺越来越引起人们重视的重要原因。但磨齿只能解决齿轮精度问题,无法解决齿轮噪声问题,要降低齿轮的噪声,就需要研齿。
1、 磨齿的优缺点
1. 齿面粗糙度好。通过对热后齿面进行磨削,可以保证产品完工后表面粗糙度达到0.8以上;
2. 精度等级高。磨齿工艺主要是修正齿轮在热处理过程中的变形,保证齿轮完工后的精度,在高速(10000转/分以上)运转时不发生振动,达到精确控制齿轮传动的目的;
3. 成本高。磨齿要多台机床完成,每台磨齿机的成本要1000多万元人民币。生产过程也昂贵,要有恒温车间,一种磨齿砂轮成本高达好几千,还有滤网等等,所以说磨齿比较贵,每套成本在600元左右;
4. 效率低、受齿制限制。锥齿轮磨齿要在多台机床上进行,磨削时间至少是30分钟以上。而且还不能进行磨齿;
5. 降低产品的使用性能。从产品性能上讲,磨齿加工磨掉了齿轮热处理后齿面硬化质量最好的一层,正是这一层硬壳决定了齿轮的使用寿命。所以日本这样发达的国家对汽车用的锥齿轮根本不磨齿。
2、 研齿的优缺点
1. 效率高。研磨一对齿轮只需要5分钟左右,适合大批量生产。
2. 降噪效果好。研齿是成对加工,齿面共轭性好,进面大大地解决了汽车后桥齿轮的噪声问题,其降噪效果比磨齿还要低3分贝左右;
3. 成本低。研齿加工时只需要在一台机床上完成,机床的本身价值也低于磨齿机床。所用的辅料也低于磨齿需要的辅料,单套成本不会超过50元。
4. 不受齿制限制。正是因为不能磨齿,1995年后,奥利康公司成功地发明了研齿技术,这种技术不仅可以加工等高齿,还可以加工。而且这种技术也没有破坏淬火硬化的表层。
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